Lvquan RTO Equipment è un prodotto di alta qualità di un rinomato produttore e fornitore cinese, che offre prezzi competitivi con prestazioni e durata eccezionali.
L'attrezzatura Lvquan RTO di alta qualità, una soluzione premium per il trattamento dei gas di scarico, è orgogliosamente prodotta e fornita da un fidato produttore con sede in Cina. Questa apparecchiatura offre prestazioni ed efficienza senza pari, rendendola una scelta conveniente per vari settori. Con prezzi competitivi e qualità senza compromessi, le apparecchiature LQ RTO garantiscono una purificazione affidabile dei gas di scarico, rispettando i più severi standard ambientali. L'esperienza e l'impegno del produttore nei confronti dell'innovazione garantiscono che questa apparecchiatura rimanga all'avanguardia nella tecnologia RTO, offrendo risultati superiori negli anni a venire.
L'utilizzo dell'adsorbimento rotante della zeolite e della combustione catalitica concentra efficacemente il gas di scarico di grandi volumi e a bassa concentrazione in una forma di piccolo volume e ad alta concentrazione, riducendo significativamente i costi operativi e di attrezzature e ottenendo al contempo un trattamento dei COV altamente efficiente. Il gas ad alta temperatura risultante dalla combustione catalitica viene successivamente miscelato per il desorbimento e la rigenerazione, consentendo un processo di adsorbimento e desorbimento senza interruzioni.
Le apparecchiature RTO svolgono un ruolo cruciale nel trattamento dell'aria carica di COV. Dopo la prefiltrazione, l'aria viene indirizzata all'area di trattamento del tamburo rotante di zeolite concentrata dell'apparecchiatura RTO. Qui, i COV vengono rimossi in modo efficiente dall'adsorbente, purificando l'aria prima che venga scaricata dall'area di trattamento del tamburo rotante a carbone attivo dell'apparecchiatura RTO.
All'interno dell'apparecchiatura RTO, i COV adsorbiti nel tamburo rotante concentrato vengono sottoposti a desorbimento e concentrazione (da 5 a 20 volte) attraverso un trattamento termico nell'area di rigenerazione. Una volta altamente concentrati, i COV desorbiti entrano nello scambiatore di calore dell'apparecchiatura RTO per un ulteriore riscaldamento, per essere successivamente inviati nella camera di riscaldamento.
All'interno dell'apparecchiatura RTO, il gas viene riscaldato alla temperatura della reazione catalitica dal dispositivo di riscaldamento. Qui i gas organici subiscono la decomposizione in anidride carbonica, acqua ed energia termica, facilitata dal catalizzatore nel letto catalitico. Il gas, dopo aver subito questa reazione, rientra nello scambiatore di calore dell'apparecchiatura RTO, scambiando calore con il gas a bassa temperatura in ingresso. Questo scambio di calore riscalda e preriscalda efficacemente il gas in ingresso, riducendo al minimo la necessità di riscaldamento esterno.
Grazie all'efficiente sistema di recupero del calore di RTO Equipment, il sistema di riscaldamento richiede solo un riscaldamento compensativo minimo attraverso il suo sistema di autocontrollo per ottenere una combustione completa. Ciò non solo consente un notevole risparmio energetico, ma garantisce anche che il gas trattato soddisfi gli standard nazionali sulle emissioni. Nel complesso, l'apparecchiatura RTO offre una soluzione completa ed efficiente per il trattamento dei COV, combinando adsorbimento, desorbimento, concentrazione e combustione catalitica in un unico sistema ottimizzato.
| Elevata efficienza di purificazione | Il tasso di rimozione teorico del tamburo rotante della zeolite può raggiungere il 90% (ad eccezione di componenti speciali) |
| Elevata efficienza di desorbimento termico | I composti organici con punti di fatturazione inferiori a 140°C possono essere desorbiti |
| Piccola impronta | Rispetto ad apparecchiature simili per il trattamento ad adsorbimento, è relativamente piccolo |
| Adsorbimento e desorbimento rapidi | Breve tempo di assorbimento, facile saturazione; elevata efficienza di desorbimento, ciclo breve |
Il gas di scarico deve essere privo di sostanze che possano danneggiare o rendere inattivo il catalizzatore, inclusi cloro, zolfo, alogeni e metalli pesanti.
È fondamentale garantire che il gas di scarico misto che entra nell'apparecchiatura di combustione catalitica scenda al di sotto di un quarto del limite inferiore di esplosione (LEL) per prevenire qualsiasi condizione esplosiva.
Il processo di combustione catalitica deve essere condotto a temperature non superiori a 600° C. Sostanze ad alto calore e gas ad elevate concentrazioni devono essere opportunamente diluiti per mantenere la temperatura della camera di reazione entro limiti di sicurezza, impedendo la disattivazione del catalizzatore e garantendo efficaci reazioni di riduzione catalitica.
Il gas che entra nel processo di combustione catalitica deve essere privo di particelle di polvere e nebbia d'olio che potrebbero potenzialmente causare blocchi o ritorni di fiamma, garantendo un funzionamento regolare e sicuro.
La combustione catalitica della CO presenta caratteristiche specifiche che è essenziale considerare durante il processo di trattamento per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
| Basso consumo energetico | Il preriscaldamento iniziale richiede solo 30-45 minuti e la temperatura di preriscaldamento è generalmente di 250-320°C. |
| Bassa resistenza | La struttura dello scambiatore di calore è ottimizzata e il design del catalizzatore ha una velocità spaziale bassa (10.000-15.000 h-1). |
| Elevata efficienza di recupero del calore | Rispetto a prodotti simili, vengono utilizzate molteplici specifiche di pannelli ondulati e l'efficienza di recupero del calore arriva fino al 70%. |
| Elevata efficienza di purificazione | Lo scambiatore di calore adotta una nuova tecnologia di saldatura per garantire che non vi siano crepe e perdite di gas nelle saldature durante l'alternanza di caldo e freddo. L'efficienza di purificazione del corpo raggiunge il 98% e, sotto la garanzia del catalizzatore, l'efficienza di purificazione complessiva è superiore al 98,5%. |
| Facile da usare | Per il controllo vengono utilizzati il controllo elettronico tradizionale o i controller industriali. Una volta completata la calibrazione dei parametri, il sistema può essere avviato e arrestato con un solo pulsante, ottenendo un monitoraggio senza operatore. |
