Realizzata in Cina, l'apparecchiatura di combustione catalitica a tamburo di zeolite Lvquan è meticolosamente prodotta dal nostro stimato team, offrendo prezzi competitivi per questa soluzione di alta qualità, garantendo un trattamento dei gas di scarico efficiente ed efficace.
Originario della Cina, lo stimato team di Lvquan progetta e produce meticolosamente l'attrezzatura di combustione catalitica a tamburo di zeolite Lvquan. In qualità di fornitore affidabile, forniamo prezzi competitivi per questa soluzione di alta qualità, garantendo un trattamento efficiente dei gas di scarico e un'affidabilità incrollabile.
Nel campo delle apparecchiature di combustione catalitica a tamburo di zeolite, il nostro sistema eccelle:
- Elevata efficienza di purificazione: raggiungimento di un tasso di rimozione teorico fino al 98,5% con adsorbimento su ruota (ad eccezione di prodotti chimici specifici).
- Eccezionale efficienza di desorbimento: i composti organici con punti di ebollizione inferiori a 220°C possono essere efficacemente distaccati.
- Ingombro compatto: occupa uno spazio relativamente piccolo rispetto ad altre apparecchiature di adsorbimento.
- Rischio di incendio ridotto: offrendo proprietà non combustibili, le ruote in zeolite eliminano i rischi di accensione durante il processo di desorbimento, a differenza dell'adsorbimento con carbone attivo.
- Adsorbimento e desorbimento rapidi: caratterizzato da tempi di assorbimento brevi, facile saturazione, elevata efficienza di desorbimento e cicli brevi.
1. Il gas di scarico non deve contenere componenti che avvelenano o disattivano permanentemente il catalizzatore, come cloro, zolfo, alogeni, metalli pesanti, ecc.
2. Il gas di scarico misto che entra nell'apparecchiatura di combustione catalitica deve avere una concentrazione inferiore a 1/4 LEL (limite inferiore di esplosività).
3. La temperatura massima utilizzata nella combustione catalitica è ≤600°C. Le sostanze ad alto calore e i gas ad alta concentrazione devono essere diluiti per evitare che la temperatura della camera di reazione superi il limite e causi la disattivazione del catalizzatore, impedendo così l'esecuzione della reazione di riduzione catalitica.
4. Il gas che entra nella combustione catalitica non deve contenere particelle di polvere o nebbie d'olio che possano causare intasamenti o provocare un incendio.
